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The B grade ・・・

グリーン

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ROLLEIFLEX 2.8F Carl Zeiss Planar 80mm/f2.8 + FUJICOLOR PRO160NS


カメラに続き、車業界もミラーレス化とは。
レクサス的には、デジタルアウターミラーと言うらしいけれど。
確かに通常のサイドミラーよりもメリットは多そう。
カメラのミラーレス機のように市場を席捲するのか・・・。
まぁ正直なところ、車のミラーレス化やその動向に興味は無い(笑)。

それよりもカメラの方である。
明日からニコンZ7が店頭に展示されるらしいので、そのうち触りに行ってみようかと。



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テーマ:ある日の風景や景色 - ジャンル:写真

  1. 2018/09/13(木) 20:51:20|
  2. ROLLEIFLEX 2.8F
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:4
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コメント

あれ死角も減るし見やすそうですけど結局車外にカメラが必要なのと、車内もモニター置かなきゃいけない分ゴチャゴチャしますよね。これからに期待!という感じなんでしょうが。(まあ、僕も正直興味ないんですけどね。別にミラーでいいや 笑)

ニコン情報ありがとうございます。触ってきます!
  1. 2018/09/13(木) 21:25:05 |
  2. URL |
  3. to-fu #-
  4. [ 編集 ]

> to-fuさん

あぁ、車内モニターは結構邪魔ですね。
しばらくは高級車にしか付かないでしょうし、今後どうなるか楽しみです(棒読み)。
自分も当分ミラーでいいっす(笑)。

ニコン情報は結構気にしてます。
触ってきた感触はまたブログで厳しくインプレしてくださいね!
  1. 2018/09/14(金) 22:31:59 |
  2. URL |
  3. RYO-JI #-
  4. [ 編集 ]

車の場合はカメラと違って視線移動の方向と回数がとても重大な意味を持ってくるので、いちいち手元方向に視線を動かすようなことになるのは危ない気がします。
ミラーの場合は、自然とそちらを目視もしているわけで。
ただ、SUVとか車高が高い場合には、下方向の死角が気になるので、あと1メートル先の地面がどうなってるかを映す機能(新型フォレスターにはついてる)はいいかな、と思いますね。
ドブや崖に落ちたくない。笑

僕もニコンの新型、意識して見てみようと思いました。
果たしてレフ機を超える魅力があるのか!?
  1. 2018/09/15(土) 09:49:03 |
  2. URL |
  3. 狛 #OP.fI0wQ
  4. [ 編集 ]

> 狛さん

長年ミラーに慣れた身からすると、どうも落ち着かない感じがしてなりませんね。
まぁその辺はメーカーも色々と考えて開発はしているんでしょうけれど。
カメラですらようやくデジタルにも慣れてきたような状態の自分なんかは、
ハイテクマシーンには当分縁が無さそうです(笑)。
あぁ確かに車高が高い車の場合は、死角もあって下方向へのアシストは便利ですよねぇ。
スバルもペンタックスのように新システムを差額だけでバージョンアップしてくれたら画期的なのに(笑)。

ニコンのミラーレスはどうなんですかねぇ。
楽しみな反面、性能は別にしてやっぱりまだまだかなぁと感じてしまうかもしれません。
こればっかりは感覚的なものなのでねぇ。
  1. 2018/09/15(土) 20:39:40 |
  2. URL |
  3. RYO-JI #-
  4. [ 編集 ]

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